Seneste tilføjelser - Axelsen, Axel |

97 visningerKortet er sendt den 21. december 1949 til Aabylund pr. Nørre Aaby St.
Porto: 15-øre grøn Frederik IX.03 Jan, 2017
|
|

99 visningerKortet er sendt den 23. december 1951 rundt i Vejle by.
Porto: 10-øre brun Bølge samt julemærke.03 Jan, 2017
|
|

104 visningerKortet er sendt den 22. december 1955 fra Hillerød til Skovby St.
Porto: 4 stk. 7-øre brun Bølge overstemplet til 5-øre (Provisorier) samt julemærke.03 Jan, 2017
|
|

99 visningerKortet er sendt den 24. december 1952 fra København til Taarnby pr. Kastrup.
Porto: 15-øre lilla Frederik IX. samt julemærke.03 Jan, 2017
|
|

109 visningerKortet er sendt den 23. december 1944 fra rundt i København by.
Porto: 7-øre brun Bølge samt julemærke.03 Jan, 2017
|
|

101 visningerKortet er sendt den 31. december 1952 til Sjørring pr. Onsild Station.
Porto: 2 stk. 10-øre grøn bølge.31 Maj, 2016
|
|

87 visningerKortet er sendt den 23. december 1951 fra Vemb til Ramme.
Porto: 15-øre lilla Frederik IX. og julemærke.25 Apr, 2016
|
|

82 visningerKortet er sendt den 20. december 1950 fra Kassemose til Gelsted.
Porto: 20-øre brun Frederik IX.25 Apr, 2016
|
|

120 visningerKortet er ikke sendt.
Porto: Mangler frimærke.25 Apr, 2016
|
|

97 visningerKortet er sendt den 21. december 1960 rundt i Odense by.
Porto: 20-øre brun Kongerige og julemærke.25 Apr, 2016
|
|

88 visningerKortet er sendt den 23. december 1950 rundt i Holbæk by.
Porto: 15-øre lilla Frederik IX. og julemærke.25 Apr, 2016
|
|

92 visningerKortet er sendt den 23. december 1954 fra Sakskøbing til Askov pr. Vejen.
Porto: 20-øre brun Frederik IX. samt Julemærke.25 Apr, 2016
|
|

84 visningerKortet er sendt den 24. december 1956 fra Vejle til Trelde pr. Fredericia.
Porto: 20-øre brun Frederik IX. og julemærke.25 Apr, 2016
|
|

74 visningerKortet er ikke sendt.
Porto: Mangler frimærke.25 Apr, 2016
|
|

90 visningerKortet er sendt den 22. december 1956 fra Borris til Tarp Sønder Felding.
Porto: 20-øre brug Frederik IX. og julemærke.25 Apr, 2016
|
|
| 72 filer på 5 side(r) |
 |
3 |  |
|