 Mest sete |
197 visningerFotografisk postkort af Humlum fiskerleje omkring år 1900, bådene har lige afleveret dagens fangst, kortet er sendt den 23. december 1913 fra Struer til Østerild St.
POrto: 5-øre grøn Christian X.
|
|
197 visninger
|
|
196 visningerHandelshuset i Resen havde bestilt en serie på 4 postkort af området. Til opgaven blev der brugt en lokal kunstner. Motivet er Resenborgs bakker ud set ud over Kilen med skrænterne nær Ølby.
Kortet er ikke sendt.
|
|
196 visninger
|
|
196 visningerDe stejle skrænter ve d Toftum Bjerge ud mod Remmerstrand i vest, kortet er sendt den 7. november 1922 fra Humlum til Børkop Station.
Porto: 3 stk. 5-øre brun bølge.
|
|
196 visninger
|
|
195 visninger
|
|
195 visninger
|
|
195 visningerDet "lille"Vogterhuset på dæmningen her set fra nord. Efter jernbane overskæringen ses Struers første slagtehus fra 1907. den høje skorsten er Struer Gasværk bygget i 1897. Tv. er det husene på Strandgade (Strandvejen).
Kortet er ikke sendt.
|
|
195 visningerHåndfarvelagt postkort af bådebroen i Kilen ved Kanalen. Der var ofte stor søgning til en sejltur til Resenborg skov. Midt på kortet ses det "lille" Vogterhus ved jernbane overskæringen på dæmningen.
Kortet er sendt den 25. december 1905 fra Struer til Holstebro.
Porto: 5-øre grøn våbentype.
|
|
195 visninger
|
|
195 visninger
|
|
195 visninger1.000-krone spille "pengeseddel" fra det første Bornholmerspil, hvor sedlerne lignede de originale danske sedler så meget at spillet blev forbudt. Spillet er fra sidst i 1970érne.
Format:17,6 x 9,3 cm. med tryk på begge sider.
|
|
194 visninger
|
|
194 visningerStruers første offentlige slagtehus. Bygningen af slagteriet var oppe at vende allerede i 1901, men blev taget af bordet igen p.g.a. prisen på 10.000 kroner. I 1904 strandede det igen på pengene --men den 30. maj 1907 vedtog sognerådet at bygge slagtehuset. Den 5. december 1907 stor slagteriet færdig.
Kortet er sendt den 31. oktober 1916 fra Struer til Bryrup.
Porto: mangler frimærke.
|
|
| 7326 filer på 489 side(r) |
 |
|
|
|
|
39 | |
|
|
|
|
Login
